Hyundai

Чон Чжу Ен, будущий основоположник автомобильной марки Hyundai, родился в 1915 году в малоимущей сельской семье в деревне Асан, расположенной на севере Корейского полуострова. Несмотря на ограниченные возможности для получения образования в то время, Чон был полон решимости добиться успеха. В возрасте 18 лет, не сказав ни слова своей семье, он поехал в Сеул в поисках хорошей жизни. В столице Чон перебивался случайными заработками, работая подсобником, грузчиком, курьером и служащим. Он вкалывал по 15 часов в сутки, экономя каждый заработанный грош.

В 1937 году он создал свое первое дело - скромную торговую точку по продаже риса. Однако скоро японское оккупационное правительство ввело систему по карточкам на рис, и Чон вынужден был прекратить торговлю. Несмотря на неудачу, Чон не потерял предпринимательского духа. В 1940 году он запустил автомастерскую, которая быстро завоевала популярность среди клиентов за счет безупречного сервиса и круглосуточной работы. Однако в то время его этика ведения бизнеса оставляла желать лучшего. Чон не стеснялся менять новые комплектующие на старые, основательно обработанные и отточенные. Далее он рассказывал об этой хитрости тем, что его главными клиентами были японские оккупанты. В 1943 году японские власти конфисковали автомастерскую Чона, и он был вынужден вернуться в родное поселение. Мастерская была возрождена только после поражения Японии и прихода американских войск в 1945 году.

Чон Чжу Ен быстро установил хорошие отношения с американскими властями. Американцы нуждались в транспортных средствах и не особо вдумывались в финансовые и бухгалтерские нюансы. Это умело применял находчивый корейский предприниматель. Основываясь на удаче он основал в 1947 году фирму по авторемонту Hyundai Motor Industrial и годом позже строительную Hyundai Civil Industries. Изначально Hyundai Civil Industries была небольшой компанией с всего 11 сотрудниками, но впоследствии она стала одним из ключевых подразделений будущего промышленного гиганта Hyundai Group.

К 1960-м годам Hyundai Group уже превратилась в крупный промышленный холдинг, который занимался различными видами деятельности, включая автомобильное производство. В 1975 году бренд выпустил свой первый легковой автомобиль Hyundai Pony. Этот компактный, надёжный и стильный хэтчбек с задней трансмиссией объёмом мотора 1,3 л стал бестселлером на родине и быстро завоевал популярность на международном рынке. В создании Hyundai Pony принимали участие не только корейские специалисты, но и конструкторы из Mitsubishi и итальянские проектировщики из ItalDesign. Модель отличалась не только современным внешним видом, но и доступной ценой, что сделало её доступной для широкого круга покупателей. Успех Hyundai Pony положил начало международному расширению Hyundai. В 1986 году бренд открыл свой первый зарубежный завод в Квебеке (Канада). Это был первый случай, когда южнокорейский автопроизводитель открыл завод в Северной Америке.

В 1998 году Hyundai Motor Company объединилась со своим основным конкурентом Kia Motors. Слияние создало седьмой по величине автомобильный концерн в мире. Сегодня Hyundai Group является одним из крупнейших многопрофильных конгломератов в Южной Корее с присутствием в различных отраслях экономики, включая автомобилестроение, строительство, судостроение, электронику и финансовые услуги. Помимо своих бизнес-успехов, Чон Чжу Ен был известен своей щедростью и социальной активностью. Он основал несколько благотворительных фондов, поддерживающих образование, здравоохранение и культурные инициативы в Корее и за рубежом. Его наследие продолжает жить и сегодня, благодаря многочисленным фондам и программам, созданным для улучшения жизни людей. Промышленный гигант Hyundai Group, детище Чон Чжу Ена, превратилась в промышленного гиганта мирового масштаба.

Бренд занимает лидирующие позиции в различных отраслях, в том числе в автомобилестроении, судостроении, строительстве и электронике. Её продукция пользуется спросом во всем мире, а Hyundai ассоциируется с инновациями, качеством и надёжностью. Путь Чон Чжу Ена от бедного деревенского мальчика до основателя промышленной империи это вдохновляющая история о тяжелом труде, предприимчивости и непреклонной решимости. 

Свернуть