Стамбульский аэропорт это грандиозный проект, который радикально изменил ландшафт международных воздушных перевозок не только в Турции, но и во всей Европе. Его создание стало ответом на стремительно растущий пассажиропоток в Стамбуле, который уже давно перерос возможности старого аэропорта имени Ататюрка. Ататюрк, построенный еще в 1911 году, несмотря на многочисленные модернизации, достиг своего предела. Расположенный в пределах городской черты, он просто не имел возможности для дальнейшего расширения, чтобы удовлетворить постоянно увеличивающийся спрос как на внутренних, так и на международных линиях.
С 2013 года аэропорт Ататюрка неизменно входил в пятерку самых загруженных аэропортов Европы, что наглядно демонстрирует масштабы проблемы и необходимость строительства новой воздушной гавани. Решение о строительстве нового аэропорта к северу от Стамбула, на европейской стороне, в районе Арнавуткёй, было принято после тщательного анализа и планирования. Выбор места учитывал множество факторов, включая близость к транспортной инфраструктуре, доступность земельных участков и минимальное воздействие на окружающую среду.
Строительство нового аэропорта стало масштабным национальным проектом, в который были вложены огромные финансовые ресурсы и привлечены лучшие специалисты из разных стран. Новый Стамбульский аэропорт, открытый Генеральным директоратом государственных аэропортов Турции (DHMI) и управляемый компанией IGA (Istanbul Grand Airport Havaliman İşletmesi A.Ş.), представляет собой современный архитектурный шедевр и технологическое чудо. Его грандиозные размеры поражают воображение: площадь терминалов составляет сотни тысяч квадратных метров, а пропускная способность рассчитана на обслуживание десятков миллионов пассажиров ежегодно. Аэропорт оснащен новейшими технологиями, направленными на обеспечение безопасности, комфорта и эффективности работы. Это включает в себя высокотехнологичные системы безопасности, современные системы обработки багажа, интеллектуальные системы управления потоками пассажиров и многое другое.
Официальное открытие аэропорта состоялось 29 октября 2018 года, однако полная передача всех коммерческих пассажирских рейсов произошла лишь 6 апреля 2019 года. Этот период был посвящен тестовым полетам, отладке систем и переводу оборудования из старого аэропорта в новый. Процесс перебазирования занял около 41 часа и был осуществлен с филигранной точностью, чтобы минимизировать возможные сбои в работе. Примечательно, что некоторое время оба аэропорта функционировали параллельно, что позволило плавно осуществить переход. После перевода всех пассажирских рейсов, аэропорт Ататюрка был перепрофилирован. Сейчас он обслуживает грузовые перевозки, частную авиацию, деловые рейсы, а также выполняет функции приема государственных и дипломатических самолетов. Код IATA IST, ранее принадлежавший аэропорту Ататюрка, был передан новому аэропорту, что подчеркивает его статус главного международного воздушного узла Стамбула. Код ICAO LBTA также перешел к новому аэропорту. Новый Стамбульский аэропорт уже признан крупнейшим в Европе по площади и пропускной способности. Его инфраструктура, техническое оснащение и уровень сервиса получают высокую оценку как со стороны пассажиров, так и со стороны международных экспертов.
Несмотря на то, что 2020 год стал первым полным годом работы аэропорта в условиях пандемии COVID-19, он продемонстрировал свою устойчивость и способность адаптироваться к сложным обстоятельствам. Аэропорт Стамбула не только отвечает современным требованиям, но и задаёт новые стандарты для аэропортов будущего, становясь символом прогресса и технологического развития. Его влияние на экономику Стамбула и всей Турции неоспоримо, привлекая инвестиции и способствуя развитию туризма и бизнеса.