История польской авиакомпании SprintAir началась со скромных грузовых перевозок и завершилась, на данный момент, статусом преимущественно грузового перевозчика с широкой географией полетов. Всё началось в 2002 году с основания авиакомпании под названием Air Polonia Cargo. Её деятельность, стартовавшая в апреле 2004 года, была сосредоточена на доставке грузов и почты с использованием трёх небольших самолётов Let L-410 UVP-E машин, идеально подходящих для коротких маршрутов и работы в условиях ограниченной инфраструктуры. Это был первый этап, заложивший фундамент для дальнейшего развития.
Уже в том же 2004 году SprintAir претерпела первое значительное изменение, сменив название на Sky Express и осуществив стратегически важное приобретение двух турбовинтовых самолётов Saab 340A, получивших регистрационные номера SP-KPF и SP-KPE. Эти самолёты стали первыми Saab 340, зарегистрированными в польском реестре воздушных судов, что свидетельствовало о серьёзных ее намерениях расширить свой флот и, соответственно, спектр услуг. Это был важный шаг к переходу от исключительно грузовых перевозок к более амбициозным планам. Следующий этап развития пришелся на период с апреля 2006 по апрель 2007 года.
Под брендом Direct Fly авиакомпания начала осуществлять регулярные внутренние пассажирские перевозки в Польше, диверсифицируя свою деятельность и выходя на новый, более конкурентный рынок. Этот опыт позволил авиакомпании получить ценный опыт в организации пассажирских перевозок, понять специфику взаимодействия с пассажирами и оптимизировать свои бизнес-процессы. Однако, после завершения этого периода регулярные пассажирские рейсы были приостановлены. Несмотря на приостановку пассажирских рейсов, грузовые перевозки продолжались и даже развивались. SprintAir увеличивала свой парк воздушных судов, постепенно приобретая более современные и вместительные самолёты.
На данный момент ее флот состоит из впечатляющего количества самолетов: 7 Saab 340, зарекомендовавших себя как надёжные и экономичные машины для региональных перевозок, и 11 ATR 72 более крупных турбовинтовых самолётов, приобретаемых авиакомпанией постепенно, начиная с 2014 года. В январе 2008 года произошла очередная реорганизация: была создана SprintAir Group, и она официально приняла своё нынешнее название SprintAir. Краткий период работы на чартерном рынке пассажирских перевозок пришёлся на лето 2011 года, когда авиакомпания, используя арендованный Airbus A320, осуществляла чартерные рейсы из польских аэропортов в популярные курортные зоны Средиземноморья. Однако этот эксперимент оказался краткосрочным, и с окончанием летнего сезона чартерные пассажирские перевозки были прекращены.
В настоящее время SprintAir сосредоточена преимущественно на грузовых авиаперевозках, выполняя как регулярные, так и нерегулярные рейсы по всей Европе. Опыт, накопленный за годы работы, позволяет ей успешно конкурировать на рынке грузовых перевозок, предлагая качественные услуги и надежность.
