Airwork

Airwork является одной из старейших авиакомпаний Новой Зеландии и настоящим ветераном новозеландской авиационной истории, основанная в 1936 году братьями Чарльзом и Артуром (Биллом) Брейзерами. Ее история это яркий пример адаптации к меняющимся условиям рынка и постоянного развития. Начав с скромной мастерской по сборке бипланов Tiger Moth на аэродроме Ронгатаи, Airwork быстро зарекомендовала себя как надежный и профессиональный игрок в сфере технического обслуживания авиационной техники. Это был период зарождения новозеландской гражданской авиации, когда потребность в квалифицированных специалистах по ремонту и обслуживанию самолетов была чрезвычайно высока. Братья Брейзеры умело воспользовались этой возможностью, обеспечивая качественный ремонт и обслуживание, что и заложило фундамент будущего успеха Airwork.

Постепенно Airwork расширила свою деятельность, перейдя к капитальному ремонту двигателей, что требовало более сложной технологической базы и высококвалифицированного персонала. Это потребовало значительных инвестиций в оборудование, обучение персонала и освоение новых технологий. Это событие ознаменовало собой приток значительных инвестиций, способствовавших дальнейшему росту и расширению компании. Привлечение инвестиций от Brierley Investments стало стратегически важным шагом, предоставившим Airwork доступ к капиталу и возможностям для инвестиций в современную технику и расширение сети маршрутов. Однако, история Airwork не была безоблачной.

Смена собственников в 1984 году, когда бизнес был приобретен Хью Джонсом и Аланом Хаббардом, а затем полностью перешел под контроль Хью Джонса в 1988 году, свидетельствует о сложностях и вызовах, которые приходилось преодолевать компании в процессе своего развития. Эти изменения в руководстве, возможно, были связаны с необходимостью адаптации к изменяющимся условиям рынка и конкуренции со стороны других игроков на авиационном рынке Новой Зеландии и за ее пределами.

К началу 2020-х годов Airwork уже была достаточно крупной и диверсифицированной компанией. Начало выполнения рейсов через Тасманово море из Окленда в Сидней в партнерстве с FedEx в январе 2020 года, подтверждает её стремление к расширению географии деятельности и укреплению позиций на международном уровне. Это стратегическое партнерство позволило компании получить доступ к новым рынкам и клиентам, расширив спектр предлагаемых услуг. Примечательно, что к этому времени Airwork обладало парком из 20 самолётов. Однако, компания не ограничивается грузовыми перевозками. Важная часть деятельности Airwork оказание услуг по доставке почты для New Zealand Post и Freightways, что подчеркивает многогранность её бизнеса. Это говорит о стратегии диверсификации, которая снижает риски и обеспечивает стабильность доходов.

В декабре 2022 года Airwork продала свой вертолетный бизнес компании Salus Aviation, что можно интерпретировать как стратегическое решение, направленное на фокусировку на приоритетных направлениях деятельности и оптимизацию ресурсов. Это нередкое явление в бизнесе, когда компания сосредотачивается на своих ключевых компетенциях и продает активы, которые не приносят максимальной прибыли или требуют слишком больших инвестиций.

Сегодня Airwork осуществляет грузовые перевозки не только на территории Новой Зеландии, но и в Австралии, сотрудничая с крупными компаниями, такими как Toll Priority, Qantas и FedEx. Основная база Airwork расположена в аэропорту Окленда, но австралийский флот базируется в аэропорту Брисбена с оперативными базами в Перте, Аделаиде, Мельбурне и Дарвине, что свидетельствует о значительном масштабе её деятельности. Расширенная сеть оперативных баз позволяет компании эффективно обслуживать клиентов по всей Австралии и обеспечивать оперативную доставку грузов.