Air India Express

Air India Express, появившаяся на свет 29 апреля 2005 года, началась с амбициозного, но скромного проекта: трех одновременных рейсов из трех ключевых аэропортов южной Индии Тируванантапурама, Кочи и Кожикоде. Замысел был прост и гениален одновременно: предоставить индийской диаспоре, разбросанной по Ближнему Востоку и Юго-Восточной Азии, доступное и удобное авиасообщение. Возникновение Air India Express стало прямым ответом на бурный рост популярности бюджетных авиакомпаний, захлестнувших мировой рынок и, естественно, не обошедших стороной Индию. Air India, будучи материнской компанией, понимала необходимость занять свою нишу в этом сегменте, не конкурируя напрямую со своими основными направлениями.

В отличие от своих более дорогих собратьев, Air India Express изначально позиционировалась как бюджетный перевозчик, что предполагало тщательный контроль над расходами и оптимизацию всех аспектов деятельности. Это включало в себя выбор маршрутов, ориентированных на средние и короткие расстояния, использование более экономичных типов самолетов, а также эффективное управление персоналом и ресурсами. Стратегия сфокусировалась на создании сети прямых рейсов, опираясь на несколько крупных узловых аэропортов по всей Индии, обеспечивая тем самым доступность для широкого круга пассажиров.

В 2012 году Air India приняла решение о переносе штаб-квартиры Air India Express в Кочи (январь 2013 года), и параллельно было принято решение о создании новой базы технического обслуживания в Тируванантапураме. Это решение было продиктовано стратегическими соображениями, связанными с оптимизацией логистики и снижением операционных расходов. Примечательно, что несмотря на финансовые трудности, которые испытывала материнская компания Air India в тот период, Air India Express продолжала демонстрировать устойчивый рост и прибыльность. Этот успех объясняется чёткой фокусировкой на своей нише, эффективном управлении и точной оценке потребностей рынка.

Постепенно, Air India Express стала отдавать предпочтение региональным маршрутам, постепенно сворачивая направления, требовавшие больших производственных мощностей. Эти маршруты перешли под крыло Air India, что позволило избежать внутренней конкуренции и оптимизировать использование ресурсов обеих авиакомпаний. Была выработана стратегия взаимодополняемости, где Air India Express обслуживала малые и средние города, используя при этом расширенную сеть Air India для трансферных рейсов, обеспечивая пассажирам удобство и доступность путешествий на большие расстояния. Ребрендинг, проведенный в октябре 2023 года группой компаний Tata, оказался значительным шагом в развитии Air India Express. Обновленный логотип и ливрея призваны создать свежий и современный имидж, подчеркивающий ориентацию авиакомпании на бюджетный сегмент рынка, при этом сохраняя узнаваемость бренда. Запуск нового веб-сайта с обновленным брендингом также является важной частью этой стратегии, направленной на улучшение взаимодействия с клиентами и повышение уровня услуг.

Первый рейс после ребрендинга, IX 5101, выполненный из Мумбаи в Дели 19 октября 2023 года, символизирует начало новой эры в истории Air India Express. Успех Air India Express наглядно демонстрирует, что даже в условиях жесткой конкуренции всё еще есть место для успешных бюджетных авиакомпаний, при условии грамотного стратегического планирования, эффективного управления и четкого понимания потребностей целевой аудитории. Дальнейшее развитие Air India Express, несомненно, будет зависеть от способности адаптироваться к изменяющимся условиям рынка и предлагать пассажирам высокое качество услуг по конкурентоспособной цене. В планах авиакомпании дальнейшее расширение маршрутной сети, обновление авиапарка и совершенствование системы онлайн-бронирования, что позволит укрепить её позиции на рынке и привлечь ещё большее количество пассажиров.