История бренда Vauxhall началась в Великобритании еще в XIX веке. В 1857 году Александр Уилсон основал в Лондоне предприятие Vauxhall Iron Works, первоначально занимавшееся производством насосов и судовых двигателей. Позднее производство расширилось, а в конце XIX века предприятие стало осваивать новые механические технологии. В 1903 году Vauxhall выпустил свой первый автомобиль, получивший название 6HP. Именно этот момент принято считать началом автомобильной истории бренда.
Первый Vauxhall был небольшим открытым автомобилем с одноцилиндровым двигателем мощностью около 6 л. с. Машина имела две передачи переднего хода и не оснащалась задней передачей. Несмотря на простую конструкцию, первые автомобили продемонстрировали инженерный потенциал бренда и положили начало более чем столетней истории производства автомобилей в Великобритании. Уже в первые годы Vauxhall начал развивать собственные технические решения. Производство постепенно переносилось из Лондона в Лутон, где в 1905 году началось изготовление автомобилей. В дальнейшем завод в Лутоне стал одним из важнейших производственных центров бренда и остается связан с британской автомобильной промышленностью по сей день.
В 1910-е годы Vauxhall оказался известен не только обычными легковыми автомобилями, но и спортивными машинами. Одной из самых знаменитых моделей раннего периода стал Vauxhall C-Type, получивший прозвище Prince Henry. Автомобиль создавался с учетом опыта соревнований и отличался мощным двигателем и высокими по тем временам скоростными характеристиками. Особое место в истории раннего Vauxhall занимает модель 30-98, представленная в 1920-х годах. Автомобиль считался одним из самых быстрых серийных британских автомобилей своего времени. Версия OE могла развивать скорость свыше 100 миль в час, что сделало 30-98 важной частью спортивного наследия бренда.
В 1925 году Vauxhall вошел в состав американского General Motors. Для британского бренда это стало началом нового этапа. Vauxhall получил доступ к финансовым, инженерным и производственным ресурсам крупного международного автопроизводителя. При этом марка сохранила собственное название и продолжила выпуск автомобилей для британского рынка. В 1930-е годы Vauxhall начал постепенно переходить от производства преимущественно дорогих автомобилей к более массовому сегменту. В 1937 году появился Vauxhall 10 H-Type, ставший первым британским автомобилем с интегральной конструкцией кузова. Такая архитектура была важным шагом в развитии массового автомобильного производства и позволила сделать автомобили легче и рациональнее с точки зрения производства.
Вторая мировая война существенно изменила деятельность Vauxhall. Производственные мощности были переориентированы на военную продукцию. Важнейшим проектом стал тяжелый танк Churchill, который выпускался на предприятиях Vauxhall для британских вооруженных сил. После окончания войны бренд вернулся к производству гражданских автомобилей и постепенно начал восстанавливать модельный ряд. Послевоенный период стал для Vauxhall временем активного роста. В 1950-е годы бренд выпускал семейные автомобили и постепенно расширял ассортимент. Одной из наиболее заметных моделей стал Vauxhall PA Cresta, представленный в 1957 году. Машина получила выразительный дизайн с элементами американской стилистики и стала одним из символов британского автомобильного рынка той эпохи.
В 1960-е годы Vauxhall продолжил расширять производство. В 1964 году начал работу новый завод в Элсмир-Порт, где первым автомобилем стал Vauxhall Viva. Предприятие впоследствии стало одним из главных производственных центров бренда. За десятилетия на заводе было произведено почти шесть миллионов автомобилей. Viva стала одной из самых массовых моделей Vauxhall своего времени. Компактный автомобиль отвечал растущему спросу на доступный транспорт и позволил бренду укрепить позиции в сегменте небольших машин. В 1970-е годы Vauxhall продолжил расширять линейку, одновременно усиливая спортивное направление.
В 1971 году появилась гоночная команда Dealer Team Vauxhall. Участие в соревнованиях стало важным инструментом развития спортивных технологий и продвижения бренда. Впоследствии Vauxhall добился заметных результатов в британских кузовных чемпионатах, а спортивные версии серийных автомобилей стали частью его имиджа. В 1970-е и 1980-е годы связь Vauxhall с другими европейскими подразделениями General Motors стала усиливаться. Британский бренд все чаще использовал совместные платформы и технические решения, а его модельная гамма постепенно сближалась с автомобилями Opel. При этом автомобили Vauxhall сохраняли собственные названия и адаптировались к требованиям британского рынка.
Одной из важнейших моделей нового периода стал Vauxhall Astra. Первое поколение появилось в 1980 году и стало британской версией европейской модели Opel Kadett. Astra постепенно превратилась в одну из главных моделей бренда и на протяжении десятилетий оставалась его представителем в компактном классе. В 1980-е годы Vauxhall активно развивал спортивные версии. Astra GTE стала одним из наиболее известных автомобилей бренда среди любителей быстрых компактных машин. Второе поколение Astra, представленное в 1984 году, получило более аэродинамичный кузов, а его спортивные модификации использовались и в автоспорте.
В 1990-е годы Vauxhall продолжил обновление модельного ряда. Появились новые поколения Astra, Corsa, Cavalier и другие модели. Corsa стала особенно важной для бренда в сегменте компактных автомобилей. Благодаря небольшим размерам, экономичности и доступности она получила широкое распространение на британском рынке. В этот период Vauxhall также активно развивал спортивное направление. Одним из самых известных автомобилей десятилетия стал Lotus Carlton, созданный на основе Vauxhall Carlton при участии Lotus. Машина получила мощный турбированный двигатель и высокие динамические характеристики, превратившись в одну из самых необычных высокопроизводительных моделей британского автопрома.
В начале XXI века Vauxhall продолжил выпускать автомобили в сотрудничестве с Opel. В модельной гамме закрепились Corsa, Astra, Vectra, Zafira и другие автомобили. Бренд одновременно развивал коммерческую технику, включая популярные фургоны Vivaro и Movano. В 2017 году General Motors продал европейский автомобильный бизнес группе PSA. В результате Vauxhall вместе с Opel перешел под контроль нового владельца. Это стало началом очередного этапа интеграции бренда в европейскую автомобильную структуру. После сделки Vauxhall сохранил собственную идентичность, но получил доступ к платформам и технологиям Groupe PSA.
В 2021 году произошло еще одно важное изменение. Groupe PSA и FCA объединились, в результате чего появилась группа Stellantis. Vauxhall вошел в состав новой международной автомобильной группы вместе с Opel, Peugeot, Citroën, Fiat и другими брендами. Сегодня Vauxhall остается единственным британским автомобильным брендом в портфеле Stellantis. Одновременно менялась производственная стратегия Vauxhall в Великобритании. Завод в Элсмир-Порт, где производство автомобилей началось в 1964 году с модели Viva, прошел глубокую модернизацию. В 2022-2023 годах предприятие было переоборудовано для выпуска исключительно электрических коммерческих автомобилей. Оно стало первым производственным предприятием Stellantis в Великобритании, полностью ориентированным на электромобили.
В 2020-е годы электрификация стала одним из главных направлений развития Vauxhall. Бренд начал предлагать электрические версии Corsa, Mokka, Astra, Combo и Vivaro. К концу 2024 года полностью электрическая версия появилась у каждой модели легковых автомобилей и фургонов Vauxhall. Современная линейка Vauxhall включает Corsa, Astra, Mokka, Frontera и Grandland, а также коммерческие модели Combo, Vivaro и Movano. Большинство моделей имеют бензиновые, гибридные или полностью электрические версии в зависимости от сегмента. Бренд постепенно расширяет применение электрических силовых установок и цифровых технологий.
В 2025 году Vauxhall продолжил расширять электрическую линейку. Новое поколение Grandland получило полностью электрическую версию, а также впервые для Vauxhall была представлена электрическая полноприводная модификация Grandland Electric AWD мощностью 325 л. с. В том же году бренд продолжил развитие электрических Corsa, Astra, Mokka и коммерческих автомобилей. Еще одним направлением развития стали спортивные версии GSE. Новое поколение Vauxhall Mokka GSE и готовящаяся Corsa GSE объединяют электрические силовые установки с настройками, ориентированными на динамичное управление.
Свернуть
