NIO

Старт успеха китайского производителя электромашин NIO начался в ноябре 2014 года, когда Уильям Ли (Ли Бин) создал NextEV. До этого, в 2000 году, Ли Бин сайт про автомобили Bitauto и использовал прибыли от его реализации для запуска новой организации. Вскоре после начала работы, NIO привлекла инвестиции от нескольких организаций, включая Tencent, Xiaomi, Chehejia и Baidu. NextEV оказалась популярной, став гарантом сборной из Китая в Формуле E China Racing (позднее Nio 333 FE Team), чей пилот Нельсон Пике победил в чемпионате 2014/15 годов.

В 2015 году были сформированы филиалы предприятия в Германии и США, а в мае 2016 года NIO подписала договор с госавтопроизводителем JAC о сборке машин на его заводах. Перый образец NIO EP9, гоночный авто был показан в Лондоне в ноябре 2016 года. Бренд Nio был презентован в том же году и спустя некоторое время стал наименованием компании. В октябре 2016 года NIO сообщила о получении разрешения на проверку автономных машин от Калифорнийского подразделения машин и о начале обкатки на трассах. 

В 2017 году была показана следующая модель ES8, а в 2018 году начали производить машины серийно. Однако в конце 2018 года возникли трудности с системой внутреннего сгорания машин, и в 2019 году все уже купленные автомобили вынужденно вернули для починки. В мае 2018 года NIO запустила первую зарядную установку Power Swap Station в районе Наншань Шэньчжэня, подходящую лишь для аккумуляторов автомобилей ES8. 

В сентябре 2018 года NIO опубликовала собственные акции на Нью-Йоркской фондовой бирже и собрала 1,8 миллиарда долларов. К этому моменту компания уже имела два связанных предприятия: с Changan для производства запчастей с GAC Group для выпуска машин. В середине 2019 представили модель ES6.

В начале 2020 года NIO была на грани закрытия из-за больших финансовых вложений в исследования и невозможности наладить потоковое производство из-за пандемии коронавируса. Но компания смогла преодолеть этот кризис и в 2021 году достигла операционной прибыли. В этом же году были представлены новые модели SUV ES7 и седан ET7. В 2022 году NIO вышла на американский рынок и объявила о строительстве собственного завода в Германии.