Jetta

В 2019 году, в пульсирующем сердце Китая, появился новый игрок на автомобильной арене — бренд Jetta. Это не просто очередная марка среди сотен. Это новое имя, выросшее из легендарной немецкой модели Volkswagen Jetta, превратившееся в самостоятельный бренд, рождённый в союзе немецкой инженерной строгости и китайской производственной мощи. Создание Jetta стало смелым экспериментом, предпринятым Volkswagen Group и FAW Group, двумя тяжеловесами мировой автопромышленности. В Китае, где конкуренция среди брендов обостряется с каждым кварталом, было принято решение создать марку специально для молодого поколения — активного, городского, амбициозного.

Базой стал знакомый миллионам седан Volkswagen Jetta. Он дал не только имя, но и первую платформу. Старт был уверенным: новая Jetta быстро завоевала внимание китайских потребителей благодаря узнаваемому дизайну, немецкой технологической базе и доступной цене. Успех не заставил себя ждать. Очень скоро линейку пополнили два внедорожника (SUV), которые стали ответом на стремительно растущий спрос на кроссоверы. Так из седана выросла целая марка, сочетающая в себе практичность, современные решения и молодёжную энергию.

Производство было сосредоточено в Чэнду, на мощностях FAW-Volkswagen — одного из самых передовых автозаводов Китая. Этот выбор был стратегически продуман: город обладает развитой логистикой, технологическими ресурсами и подготовленными кадрами. Скорость, масштаб и качество — три кита, на которых стоит производство Jetta.

Изначально Jetta задумывалась как исключительно китайская марка, и это имело смысл. Однако уже в мае 2020 года Харальд Мюллер, один из топ-менеджеров Volkswagen Group, в интервью осторожно намекнул на интерес к бренду за пределами Китая. Это был первый звонок, первая тень глобальных амбиций. И хотя в тот момент не прозвучали конкретные имена стран, в августе стали появляться слухи о возможной экспансии. Внимание аналитиков было приковано к каждому движению FAW и VW, как к партии в шахматах.

Лето 2024 года принесло конкретику: бренд Jetta официально вышел на российский рынок. Это событие стало знаковым — впервые автомобили под этим именем появились за пределами Китая, вступив в борьбу с признанными марками в ценовом и технологическом сегменте «умных» автомобилей среднего класса. На российских дорогах появились модели, созданные по немецким стандартам, но собранные на китайской земле.

Под капотом — проверенные временем моторы серии EA211, в основе — платформа MQB, та самая, что лежит в основе множества успешных моделей Volkswagen. Это — качество, проверенное Германией, но по цене, понятной массовому покупателю. Бренд Jetta говорит с покупателем на языке доступности и надёжности, не забывая при этом о дизайне и технологичности. В век, когда границы между брендами стираются, а автомобиль — больше, чем просто средство передвижения, Jetta заняла нишу тех, кто ищет разумный компромисс.