Scoot

Scoot, известная под этим же именем, представляет собой бюджетную авиакомпанию, базирующуюся в Сингапуре. Она является дочерним предприятием Singapore Airlines, одного из ведущих мировых авиаперевозчиков, что обеспечивает ей определенную репутацию и стабильность, несмотря на свой бюджетный статус. История Scoot началась 4 июня 2012 года, когда она совершила свой первый рейс. Изначально, авиакомпания сосредоточилась на среднемагистральных и дальнемагистральных маршрутах, преимущественно в пределах Азиатско-Тихоокеанского региона, отправляясь из Сингапура, своей основной базы. Лозунг Scoot "Побег от обыденности" отражает её стремление предоставить доступные и комфортные перелеты, превращая путешествие в увлекательное приключение, а не в рутину.

В течение своего существования Scoot постоянно развивала свою маршрутную сеть, расширяя географию полетов и предлагая пассажирам все большее количество направлений. Это стало возможным благодаря постоянному обновлению и модернизации своего флота. Начав с шести самолетов Boeing 777-200ER, ранее эксплуатировавшихся материнской авиакомпанией Singapore Airlines, Scoot постепенно расширяла свой воздушный парк, переходя на более современные и экономичные модели.

В 2015 году она начала замену своих дальнемагистральных самолетов на Boeing 787 Dreamliner, известные своим комфортом и топливной эффективностью. Это позволило Scoot оптимизировать затраты и предложить пассажирам еще более привлекательные цены на билеты. Однако, развитие Scoot не ограничивалось только заменой самолетов. В том же году произошла знаковая для авиакомпании сделка слияние с другой сингапурской бюджетной Tigerair. Это слияние было стратегическим шагом, направленным на консолидацию рынка бюджетных перевозок в регионе и создание более мощной и конкурентоспособной авиакомпании. В результате этого слияния, Scoot унаследовала часть флота Tigerair, включающего самолеты Airbus A320, а также более новые модели Airbus A320neo и Airbus A321neo, предназначенные для ближнемагистральных рейсов. Это расширило возможности Scoot, позволив ей обслуживать более широкий спектр маршрутов и пассажиров.

Слияние с Tigerair, однако, повлекло за собой изменение некоторых операционных параметров. В частности, вследствие слияния сертификат эксплуатанта (AOC) перешел от Scoot к Tigerair. Это привело к изменению кода IATA с TZ на TR (код Tigerair) и кода ICAO с SCO на TGW (также код Tigerair). Важно отметить, что несмотря на эти изменения, бренд Scoot, его узнаваемый позывной "Scooter" и основной принцип работы оставались неизменными. Это говорит о том, что слияние было направлено на усиление ее позиций, а не на полное поглощение одной авиакомпанией другой. Несмотря на свой бюджетный статус, Scoot предоставляет своим пассажирам доступ к программе для часто летающих пассажиров KrisFlyer, принадлежащей Singapore Airlines. Это является важным преимуществом, позволяющим пассажирам накапливать километры и использовать их для будущих перелетов или других привилегий.

Кроме того, Scoot является членом Value Alliance, ассоциации бюджетных авиакомпаний, что подчёркивает её взаимодействие с другими игроками на рынке и стремление к развитию отрасли в целом. Главным узловым аэропортом для Scoot является международный аэропорт Таоюань в Таоюане, Тайвань, хотя основной базой и местом ее регистрации остается Сингапур. Это показывает географическую расширенность деятельности Scoot и её важность для транспортного сообщения региона.