Portugália Airlines

Авиакомпания Portuglia Airlines была основана 25 июля 1988 года как акционерное общество, она столкнулась с серьёзным препятствием: либерализация португальского воздушного пространства затянулась. Это означало, что амбициозные планы Portuglia Airlines по покорению неба откладывались на неопределённый срок. Два года ожидания это значительный период для молодой авиакомпании, требующий огромных финансовых и организационных усилий, чтобы сохранить потенциал и энтузиазм команды.

Наконец, 7 июля 1990 года, после длительного ожидания и бюрократических процедур, Portuglia Airlines совершила свой первый рейс, соединив Лиссабон и Порту. В тот же день был выполнен и второй рейс из Лиссабона в Фару. Это был торжественный момент, кульминация упорного труда и веры в успех. На начальном этапе развития, из-за законодательных ограничений, Portuglia Airlines могла выполнять только внутренние и международные чартерные рейсы. Регулярные международные рейсы стали доступны только в июне 1992 года, что свидетельствует о том, насколько сложной была нормативно-правовая база для частных авиакомпаний в Португалии того времени. Этот этап требовал от руководства Portuglia Airlines не только стратегического планирования, но и умения эффективно взаимодействовать с государственными органами, преодолевая бюрократические барьеры.

Старт был скромным: в качестве первого воздушного флота были выбраны самолеты Fokker 100 надежные и проверенные машины, оптимальные для региональных перевозок. В конце 1990-х годов флот Portuglia Airlines пополнился восемью самолётами Embraer 145, что позволило ей существенно расширить свои возможности и стать серьёзным конкурентом для TAP Air Portugal государственного авиаперевозчика, уже имевшего устоявшиеся позиции на рынке. Выбор модели Embraer 145 свидетельствует о стратегическом подходе авиакомпании к выбору экономически эффективных и надежных самолетов, идеально подходящих для региональных маршрутов. Portuglia Airlines сосредоточилась на внутренних линиях Португалии, а также на популярных направлениях в Испанию, Францию, Италию, Германию и Марокко регионах с высоким туристическим потоком и развитой экономикой. Это позволило Portuglia Airlines эффективно использовать свой флот и максимизировать прибыль.

К 2000 году парк Portuglia Airlines достиг 14 самолётов, состоящих из шести Fokker 100 и восьми Embraer 145, что отражало ее стабилизацию и рост. Этот успех был неслучаен. С самого начала авиакомпания делала ставку на собственное техническое обслуживание самолётов. Хотя собственный ангар и расширенные возможности технического обслуживания были реализованы лишь в 2005 году с открытием ангара в аэропорту Лиссабона Портела, это решение принесло свои плоды. Возможность самостоятельно проводить большую часть технического обслуживания Fokker и Embraer самолетов позволила значительно снизить операционные расходы и повысить эффективность работы. Это, в свою очередь, способствовало росту прибыльности и конкурентоспособности Portuglia Airlines.

Ее признание достижений не заставило себя ждать. В 2001, 2002, 2003, 2004 и 2005 годах Portuglia Airlines была признана лучшей региональной авиакомпанией Европы неоспоримое свидетельство высокого качества обслуживания и эффективности работы. Престижные награды Skytrax за лучший бортпроводнический персонал в Европе в 2005 и 2006 годах подтвердили высокий уровень сервиса и профессионализм сотрудников авиакомпании, что стало залогом лояльности пассажиров и успеха на конкурентном рынке.