Nordwind Airlines

Авиакомпания Nordwind Airlines была основана в августе 2008 года в результате сотрудничества российских и турецких филиалов известного туроператора Pegas Touristik. На момент своего создания авиакомпания начала свою деятельность с небольшим флотом, состоящим всего из трех самолётов Boeing 757-200, что является довольно скромным началом для авиаперевозчика. Однако, несмотря на это, Nordwind постепенно начала наращивать свои мощности и расширять маршрутную сеть.

Одним из наиболее запоминающихся инцидентов в истории авиакомпании произошло 29 апреля 2013 года, когда её самолёт, выполнявший рейс из Шарм-эль-Шейха в Казань, стал объектом атаки. Неизвестные силы выпустили две ракеты класса «земля-воздух» по воздушному судну, но благодаря профессионализму пилотов, которые быстро приняли меры для уклонения от угрозы, самолёт не получил повреждений и успешно продолжил свой полёт в Казань.

В 2017 году Nordwind Airlines сделала значительный шаг вперёд, приобретя два подержанных самолёта Airbus A330, что позволило ей расширить свои возможности для выполнения дальнемагистральных рейсов и улучшить качество обслуживания пассажиров. В этом же году Wall Street Journal опубликовала информацию о том, что авиакомпания перевезла около 7,4 тонны золота из Венесуэлы на аффинажный завод, расположенный недалеко от аэропорта в Энтеббе (Уганда). Эта операция, состоявшаяся в марте 2019 года, вызвала большой резонанс и стала предметом обсуждений, так как она предположительно указывала на существование глобальной подпольной экономики, которая, по мнению правительства Соединённых Штатов, помогала президенту Николасу Мадуро сохранять власть в стране в условиях экономического кризиса.

С началом специальной военной операции России в Украине в 2022 году авиакомпания Nordwind приняла решение приостановить все международные рейсы, что стало значительным ударом для её операционной деятельности. Многие арендованные самолёты, которые находились за границей, были возвращены их владельцам, что также повлияло на флот авиакомпании. В ответ на действия России, Министерство торговли США, которое ранее уже ввело санкции против самолётов американского производства, в августе 2022 года расширило эти санкции на самолёты Airbus, входящие в парк Nordwind. Эти санкции не только ограничили возможность компании использовать самолёты, но и запретили ей получать запасные части, что создало дополнительные сложности в эксплуатации воздушного флота.

На 2021 год авиакомпания Nordwind обслуживала 98 направлений в 28 странах мира, что демонстрирует её значительное присутствие на международной арене. В её маршрутной сети были представлены девять стран и 23 города в Европе, восемь стран и 12 городов на Ближнем Востоке и в Африке, четыре страны и четыре города в Южной Америке, а также шесть стран и 14 городов в Азии. Такой широкий охват направлений свидетельствует о стремлении компании развивать свои услуги и удовлетворять потребности пассажиров по всему миру.