История авиакомпании JSX, изначально известной как JetSuiteX, началась в апреле 2016 года. Ее основание было ответом на тревожную тенденцию в американской авиационной отрасли: сокращение объемов ближнемагистральных перевозок и, как следствие, резкое повышение цен на билеты. Генеральный директор Алекс Уилкокс объяснял это явление, среди прочего, чрезмерно долгим временем, затрачиваемым пассажирами на ожидание в переполненных аэропортах крупных городов. Это, по его мнению, существенно снижало привлекательность коротких перелетов для многих людей.
Первый рейс JetSuiteX состоялся 19 апреля 2016 года, связав города Бербанк и Конкорд в Калифорнии. Это стало началом амбициозного проекта, призванного предложить пассажирам комфортный и оперативный способ передвижения на небольшие расстояния. Однако, относительно спокойная начальная фаза развития авиакомпании была прервана неожиданными событиями. 8 августа 2019 года авиакомпания сменила название на более короткое и запоминающееся JSX. Казалось бы, это чисто маркетинговый ход, но вскоре она столкнулась с серьезной проблемой, которая поставила под угрозу ее дальнейшее существование в одном из ключевых аэропортов.
В сентябре 2020 года Наблюдательный совет округа Ориндж неожиданно уведомил JSX о запрете на полеты в аэропорт имени Джона Уэйна, начиная с 1 января 2021 года. Это решение стало для авиакомпании настоящим ударом, поскольку аэропорт играл важную роль в ее операционной деятельности. Генеральный директор Алекс Уилкокс не остался в стороне и активно отреагировал на ситуацию, обращаясь к общественности через электронную почту и социальные сети с призывом поддержать JSX и продолжить полеты в Ориндж. Он лично мобилизовал лояльных клиентов, обращаясь к ним за помощью в сохранении маршрутов. Он подчеркивал важность предоставления удобного и быстрого авиасообщения для жителей региона. В ответ на столь резкое и неожиданное решение Наблюдательного совета, 14 декабря 2020 года JSX подала иск против аэропорта, обвинив его в нежелании вести переговоры и в дискриминационном отношении к авиакомпании. В иске утверждалось, что аэропорт принял решение в пользу более крупных конкурентов Allegiant и Spirit Airlines которые осуществляют аналогичные рейсы из этого аэропорта, фактически вытесняя JSX с рынка. В нем также подчеркивалась несправедливость данной ситуации и игнорирование интересов пассажиров, которые пользовались услугами JSX.
Судебные разбирательства развивались стремительно. 23 декабря 2020 года суд выдал JSX временный запретительный судебный приказ, запрещающий руководству аэропорта прекращать деятельность авиакомпании 1 января 2021 года. Пресс-секретарь аэропорта подтвердил СМИ, что они будут выполнять решение суда. Таким образом, JSX смогла сохранить свою операционную базу в аэропорту имени Джона Уэйна, избежав неизбежного банкротства. Эта победа стала результатом активных действий руководства авиакомпании, поддержки лояльных клиентов и эффективной юридической стратегии. Однако борьба за выживание на этом не закончилась. JSX продолжала развиваться, расширяя свою сеть маршрутов. 15 декабря 2022 года она объявила о начале полетов в региональный аэропорт Таос, что свидетельствует о ее намерении продолжать работу и расширять свое присутствие на рынке несмотря на предыдущие трудности.
