История GoJet Airlines, регионального авиаперевозчика, тесно переплетается с развитием американской авиационной индустрии начала XXI века. Ее зарождение в конце 2004 года стало прямым следствием изменений на рынке региональных перевозок. Авиакомпания Trans States Holdings, видя уход Atlantic Coast Airlines, решила занять освободившуюся нишу, обеспечивая рейсы под брендом United Express. Выбор пал на аэропорт О'Хара в Чикаго, крупный авиационный хаб, что изначально обеспечивало GoJet солидную базу для развития.
Однако, начало работы не было мгновенным. Получение первого самолета Bombardier CRJ700 в июне 2005 года стало важным шагом, но перед началом полноценных полетов GoJet Airlines предстояло пройти процедуру получения сертификата эксплуатанта воздушного судна. Это официальное разрешение, подтверждающее соответствие авиакомпании всем необходимым стандартам безопасности и операционной эффективности, было получено лишь в сентябре 2005 года. Лишь 4 октября 2005 года GoJet совершила свой первый коммерческий рейс в качестве United Express, соединив Цинциннати, штат Огайо, с Чикаго, штат Иллинойс. Это событие ознаменовало начало самостоятельного существования GoJet Airlines на конкурентном рынке региональных перевозок. Постепенный, но уверенный рост GoJet Airlines был очевиден.
К концу 2009 года авиакомпания уже эксплуатировала 25 самолетов Bombardier CRJ700, что свидетельствует о ее успешном развитии и доверие со стороны United Airlines. Этот показатель отражает не только рост количества перевезенных пассажиров, но и расширение географии полетов, а также увеличивающийся объем выполняемых рейсов. Успешная работа с United Express позволила GoJet закрепиться на рынке и привлечь внимание других крупных игроков.
Спустя несколько лет, в октябре 2011 года, Delta Air Lines объявила о планах по использованию самолетов GoJet CRJ700 в качестве регионального перевозчика Delta Connection. Это стало значительным событием для GoJet, так как означало возможность сотрудничества с одним из крупнейших авиаперевозчиков США и значительный рост в масштабе деятельности. Передача 15 самолетов CRJ700 от Comair (подразделение Delta) и дополнительных 12 самолетов от SkyWest Airlines подчеркивает масштабы этой сделки. Начав осуществлять рейсы для Delta Connection 22 января 2012 года рейсом из Сент-Луиса в Детройт, GoJet вступила в новый этап своего развития.
Дальнейшее сотрудничество с Delta Air Lines предполагало еще большее расширение флота. В конце 2013 года GoJet подписала соглашение об аренде самолетов CRJ900, расширив парк и возможности обслуживания более обширных маршрутных сетей. Ввод в эксплуатацию CRJ900 в конце 2014 года значительно укрепил позиции GoJet как надежного партнера Delta Connection. Этот шаг позволил предложить более широкий выбор самолетов и соответствовать возросшему спросу.
Однако, история GoJet Airlines не обошлась без значительных изменений. В августе 2019 года Delta Air Lines объявила о прекращении операционных соглашений с GoJet Airlines и Compass Airlines. Это решение потребовало перераспределения самолетов CRJ700, которые перешли либо в Endeavor Air, либо были проданы другим операторам. Судьба самолетов CRJ900, работавших на маршрутах Delta Connection, остается предметом дальнейшего обсуждения и зависит от результатов переговоров и планов Delta Air Lines на будущее.
