China Express Airlines

China Express Airlines (также известная как Huaxia Airlines) пионер среди частных региональных авиакомпаний Китая, основанная в мае 2006 года. Успех China Express Airlines в значительной степени связан с развитием экономики Китая и ростом спроса на внутренние авиаперевозки в регионах, где железнодорожная инфраструктура развита не столь интенсивно. Этот фактор стал определяющим для стратегии компании, ориентированной на обслуживание небольших, но экономически важных городов и регионов.

Флот авиакомпании, состоящий по состоянию на январь 2025 года из 76 самолетов, в основном состоит из региональных самолётов, таких как Bombardier CRJ200, способных эффективно работать на коротких и средних дистанциях, минимизируя затраты на топливо и обслуживание. Выбор Bombardier CRJ200, несмотря на инцидент, описанный ниже, показывает, что компания доверяла этой модели. Но, разумеется, любая крупная авария могла бы сильно повлиять на репутацию и финансовое положение China Express Airlines.

Инцидент 28 августа 2010 года в аэропорту Гуйян (Гуйян Лундунбао) стал критическим моментом в истории авиакомпании. Региональный самолёт Bombardier CRJ200 задел землю при посадке. Хотя никто не пострадал, инцидент привлёк значительное внимание к безопасности полетов China Express Airlines. Подробности расследования остаются частично нераскрытыми для общественности, но ясно, что причиной инцидента могло быть несколько факторов: погодные условия (сильный ветер, туман), ошибки пилотирования, технические неполадки самолета или сочетание этих факторов. Факт, что правое крыло самолета задело взлетно-посадочную полосу, указывает на значительный угол наклона при приземлении, превышающий допустимые нормы. После инцидента Управление гражданской авиации Китая (CAAC) немедленно отреагировало, приостановив полеты China Express Airlines 1 сентября 2010 года. Это решение свидетельствует о строгом подходе китайских властей к безопасности авиаперевозок.

Приостановка деятельности позволила авиакомпании провести тщательное расследование, пересмотреть протоколы безопасности и провести дополнительную подготовку пилотов. CAAC предприняло ряд мер для улучшения безопасности, включая более строгие проверки технического состояния самолетов и систему мониторинга работы пилотов. 6 сентября 2010 года China Express Airlines получила разрешение на частичное возобновление полетов, а полное возобновление заняло примерно две недели. Это свидетельствует о быстром и эффективном реагировании авиакомпании на требования регулятора.

Инцидент послужил уроком для China Express Airlines, подтолкнув ее к улучшению систем безопасности и прозрачности в работе. С тех пор авиакомпания, вероятно, вложила значительные средства в обучение персонала и обновление техники, стремясь поддерживать высокий уровень безопасности и избежать подобных инцидентов в будущем.