Air Japan

Air Japan была создана 29 июня 1990 года под первоначальным названием World Air Network. В тот момент она представляла собой чартерную авиакомпанию, входящую в состав All Nippon Airways (ANA). Однако, несмотря на свои амбициозные планы, компания приостановила свою деятельность уже в сентябре 1995 года из-за экономических трудностей и низкого спроса на чартерные рейсы. 5 июля 2000 года World Air Network поменяла название на Air Japan, что ознаменовало новый этап в её развитии.

С этого момента авиакомпания начала выполнять рейсы под брендом ANA, что позволило ей воспользоваться репутацией и ресурсами материнской компании. 1 января 2001 года Air Japan возобновила свои полёты в качестве регулярной авиакомпании, и её первый рейс отправился из Осаки в Сеул (Южная Корея), на Boeing 767-300, который был передан ей от ANA. Это был важный шаг, который позволил Air Japan занять свою нишу на рынке. 2 апреля 2010 года произошло значительное событие для авиакомпании: было объявлено о слиянии Air Japan и ANA JP Express. Это слияние сделало Air Japan основной авиакомпанией, которая взяла на себя управление грузовыми операциями ANA JP Express, использовавшими Boeing 767 для грузовых перевозок. В результате Air Japan начала эксплуатировать как пассажирские, так и грузовые версии Boeing 767, что расширило её возможности и увеличило объём перевозок.

С течением времени Air Japan продолжала развивать свой флот, и в 2018 году компания начала использовать Boeing 787, что позволило ей улучшить качество обслуживания и повысить эффективность полётов. Этот шаг стал важной частью стратегии авиакомпании по модернизации своего флота и улучшению комфорта пассажиров. 8 марта 2022 года ANA представила планы по преобразованию Air Japan в бюджетного перевозчика, который будет предлагать услуги на средние расстояния. Это решение было принято в ответ на растущую конкуренцию на рынке авиаперевозок и изменяющиеся потребности клиентов. Новый бюджетный бренд был запущен под слоганом «Летай с умом», а название компании изменилось на AirJapan. Это изменение стало частью стратегии ANA по расширению своей доли на рынке недорогих авиаперевозок. До этого момента Air Japan использовала тот же позывной, что и All Nippon Airways, на всех рейсах, помимо маршрутов в Сеул Инчхон, Гонконг, Тайбэй и Гонолулу и обратно, где использовался позывной Air Japan. Это создавало некоторую путаницу для пассажиров, и переход на новый позывной стал важным шагом в развитии уникального бренда.

9 марта 2023 года ANA объявила о том, что Air Japan начнёт выполнять рейсы в Юго-Восточную Азию и из Юго-Восточной Азии с февраля 2024 года. Для этих рейсов планируется использовать самолёты Boeing 787 с салонами только эконом-класса, что соответствует концепции бюджетного перевозчика. Это решение, безусловно, направлено на привлечение ценовых чувствительных пассажиров, которые ищут доступные варианты для путешествий в популярные туристические направления. Air Japan должна стать серьёзным конкурентом для других бюджетных авиакомпаний, таких как Zipair Tokyo, принадлежащая Japan Airlines. Это сражение на рынке недорогих авиаперевозок обещает быть интересным, поскольку обе компании будут стремиться привлечь пассажиров с помощью конкурентоспособных цен и качественного обслуживания. В условиях растущей конкуренции и меняющихся потребностей пассажиров, авиакомпания имеет все шансы занять свою нишу на рынке и успешно конкурировать с другими игроками.